PROCEDIMIENTO DE INSCRIPCIÓN 1.- Ingresar a /Disponibles/ y elegir opción Números Disponibles y reservar número 2.- Registrarse con RUT y seguir procedimiento /Registro/ 3.- Efectuar transferencia 4.- Reenviar correo con comprobante del banco e indicar nombre, RUT categoría y número del piloto 5.- Verificar inscripción en: /Inscritos/ IMPORTANTE Para asegurar la fidelidad de la información entregada a nuestros registros se habilitarán carpas en el sector de meta donde deberán presentarse con el carnet de identidad en mano y se les entregará un kit con los números, los transponder y la carta de renuncia impresa que deberán firmar por única vez y servirá para todo el campeonato VALORES – Valor inscripción adultos: $ 25.000.- – Valor inscripciones Mujeres: $ 15.000.- TRANSFERENCIA ELECTRÓNICA A: Cuenta Corriente Bco. Santander Cta. Cte.69-66093-2 TRANSCO CIA LTDA RUT 76068550-K pagos.hs@gmail.com Cel. Contacto 997323033 Gloria Heufemann ( HS ) LOCALES DE INSCRIPCIÓN Promoto Lira. Lira 819 _ Fono 2 22226170 Santiago. – Moto Rep·s Los Carreras 0635 – Fono 032-2927421 Quilpué. Pepe Yamaha Los Andes Tres Carrera 999 – Fono 342425360, Los Andes Pepe Yamaha San Felipe Salinas 327 — Fono 342293500, San Felipe Siete 31 Concha y Toro 2045 – Fono 9195 1453, Puente Alto Siete 31 Francisco Bilbao 6279 – Fono 9195 1453, La Reina Fecha: Sábado 18 de junio de 2016 Organiza: Club Enduro de Chile Produce: 2×2 Producciones Auspician: Dunlop, FOX-Motoreps, Karcher, Castrol, Palmax, Sherco, Viña Tierra Del Fuego, Antioqueño, Siete 31, Lugar: Circuito Fdo. San Antonio – Til Til Coordenadas: 33° 4’3.95″S — 70°53’25.39″O Modalidad de carrera Cross Country – Neutralizado Inscripciones: Desde las 08.00 hrs. del Jueves 09 de Junio hasta las 13.00 hrs. del Viernes 17 de Junio, (Cierre de inscripciones para todas las categorías) NO SE RECIBIRÁN INSCRIPCIONES EL DÍA DE LA CARRERA, (el sistema no lo permite) — SOLO LOS 200 PRIMEROS PILOTOS INSCRITOS O LOS QUE SE ENCUENTREN INSCRITOS HASTA LAS 13:00 HRS DEL DIA JUEVES 19, CORRERAN CON UN SEGURO CONTRA ACCIDENTES GRATUITO, COSTEADO INTEGRAMENTE POR LA ORGANIZACIÓN. — PODRÁN HACER USO DEL SEGURO: a).- SOLO LOS PILOTOS INSCRITOS QUE SE ACCIDENTEN DURANTE LA VUELTA DE RECONOCIMIENTO DE PISTA Y EN SU PROPIA CARRERA, QUIENES DEBERÁN SER ATENDIDO POR EL MEDICO DE LA ORGANIZACIÓN QUE EMITIRÁ UN INFORME DE SU LESIÓN b).- SOLO PILOTOS QUE CUENTEN CON ISAPRE O FONASA — NO PODRÁ HACER USO DEL SEGURO a).- LOS PILOTOS QUE SE ACCIDENTEN FUERA DE LOS HORARIOS DE SU PARTICIPACION b).- LOS PILOTOS PENALIZADOS POR INFRACCIONES A LOS REGLAMENTOS Y LOS ELIMINADOS POR ACORTES — NO SE REALIZARAN INSCRIPCIONES EL DÍA DE LA CARRERA — Las inscripciones en locales autorizados y vía transferencias electrónica son hasta las 13:00 horas del día VIERNES 17. – Todo piloto al momento de inscribirse deberá firmar una carta renuncia, se recomienda llevarla impresa y firmada, formulario que podrán sacar de www.hsracing.cl. – Todo piloto es responsable por su moto y el comportamiento de Team, familiares y acompañantes. – TODOS los pilotos que participen en los Campeonatos Hare Scramble Cross Country 2016 deberán firmar por sí mismo o por sus representantes directos (papá o mamá) una “Carta Renuncia”, donde dicen conocer los peligros que encierra un deporte extremo como el de las motos y de su responsabilidad para llegar en la mejor forma, entre otros puntos. – Será de responsabilidad del piloto contar con los seguros médicos adecuados ante probables accidentes en moto, llámese Isapre, seguros individuales y los recursos propios para hacer frente a gastos post-carrera. La organización entregará asistencia médica SOLO a los pilotos accidentados en el transcurso de su vuelta de reconocimiento de pista y en la propia carrera.- Todo piloto participante tiene la obligación de leer el Reglamento Particular de la fecha AUTORIDADES DE LA PRUEBA Director de la Prueba : Francisco Fernández – 9078 9288 Comisario Deportivo : Nicolás Fernández H Juez Parque Cerrado : Bastián Cruz Juez Abastecimiento : Ignacio Cruz Juez de Ruta : José Luis Padilla, Sergio Gómez Cronometraje : Crono TITAN Secretaria : Gloria Heufemann Marcaje Circuito : 2X2 PRODUCCIONES Producción del Evento : 2X2 PRODUCCIONES Locución : Omar Heredia CIRCUITO El tipo de suelo es medio-blando con subidas y bajadas de tierra suelta tipo arcilla, muy poca piedra, es un circuito de dificultad media-baja PARTIDA – Una vez llamado de Parque Cerrado se deberán dirigir a la zona de Control Horario – Una vez marcada la tarjeta deberán dirigirse y ubicarse en el partidor y esperar la luz verde para largar – La partida será individual. ¡IMPORTANTE! – LA ORGANIZACIÓN DEL HS FACILITARA EN FORMA GRATUITA LOS TRANSPONDER PARA EL CRONOMETRAJE. – CADA PILOTO ES RESPONSABLE DE LA INSTALACIÓN CORRECTA DE SU TRANSPONDER. – LA ORGANIZACIÓN NO SE HACE RESPONSABLE POR ROBOS O DAÑOS A PERSONAS, VEHICULOS, ETC. – CUIDE SUS PERTENENCIAS Y EL MEDIO AMBIENTE. ESTRICTAMENTE PROHIBIDO (Eliminación del piloto) – PROBAR MOTO EN TODO SECTOR DEL RECINTO. – CIRCULAR EN MOTO FUERA DE LOS HORARIO DE SU PARTICIPACIÓN. – CIRCULAR EN MOTO SIN CASCO. – REALIZAR MANIOBRAS RIESGOSAS Y VELOCIDADES IMPRUDENTES EN ZONA DE PADOCK Y ESTACIONAMIENTOS.- TODAS LAS MOTOS DEBEN INGRESAR A PARQUE CERRADO DENTRO DE LOS HORARIOS ESTABLECIDOS PARA CADA CATEGORÍA, DE LO CONTRARIO NO PODRÁN PARTICIPAR. – LAS MOTOS QUE TERMINEN SU PARTICIPACIÓN DEBEN SER GUARDADAS. El piloto es responsable de su moto y acompañantes en todo momento. – RECONOCIMIENTO DE CIRCUITO Para todas las categorías la 1ª vuelta será de reconocimiento y no será cronometrada pero se deberá hacer en los tiempos estipulados en su tarjeta con los horarios de largada de cada vuelta dependiendo de si tiene o no penalizaciones, de tenerlas deberá modificar su horario de largada. La suma de los tiempos de sus vueltas dará el tiempo total de carrera más las posibles penalizaciones darán el tiempo total para su posición en la categoría. El piloto que demore 30 minutos más del tiempo asignado en su Control Horario, no podrá largar su siguiente vuelta y quedará eliminado. CATEGORÍAS CANTIDAD DE VUELTAS Súper Experto 4 vueltas circuito largo Experto 4 vueltas circuito… Seguir leyendo REGLAMENTO PARTICULAR 2ª FECHA CAMPEONATO CROSS COUNTRY 2016
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Comunicado HSCC
Estimados pilotos: 2×2 Producciones para satisfacer las solicitudes de muchos pilotos a los que les gusta correr carreras modalidad Cross Country –Neutralizado, ha organizado un Campeonato de 5 fechas, que abreviaremos como HSCC, en el siguiente calendario: 1ª Fecha Sábado 21 de Mayo 2ª Fecha Sábado 18 de Junio 3ª Fecha Sábado 23 de Julio 4ª Fecha Sábado 13 de Agosto 5ª Fecha Sábado 15 de Octubre 2×2 Producciones, la productora a cargo del exitoso Campeonato Hare Scramble desde sus inicios, hace 11 años, será la responsable de sacar adelante este campeonato, su experiencia nos asegurará una excelente calidad técnica y de seguridad del evento para ello ha contratado servicios de cronometraje, locución, médico traumatólogo, ambulancias, baños químicos, casino de comidas, tiendas, carpas de mecánica. Etc. Seguros del éxito que tendrá este campeonato es que hemos contratado un seguro contra accidentes para los primeros 200 pilotos inscritos que será costeado íntegramente por la organización. El sistema de inscripción es el mismo utilizado para el Hare Scramble, ya sea por transferencia electrónica o en los 6 locales autorizados, toda esta información será ampliada en el Reglamento Particular de cada fecha. Los números de las motos serán los mismos que los del HS, los nuevos pilotos o quienes no tengan reserva, podrán hacerlo ingresando a www.hsracing.cl La modalidad Cross Country neutralizado requiere tener confeccionadas las tarjetas con los horarios de largada el día anterior a la carrera por este motivo es que para esta 1ª fecha del 21 de Mayo se cerrarán las inscripciones el día Viernes 20 a las 13:00 hrs., (esta carrera será día sábado), el sistema no permite inscribir el mismo día Para quienes no conocen la modalidad Cross Country Neutralizado, explicamos lo siguiente: – Todos los pilotos deben pasar temprano antes de ingresar a Parque cerrado las motos por el carro de cronometraje para retirar: 1.-Transponder 2.- Tarjeta de Control de Paso con los precintos de amarra, esta debe ser fijada al manubrio de la moto, de tal manera que le quede cómodo al control hacer la marca y no perder tiempo 3.- Tarjeta adhesiva con los horarios para pegar en la moto. 4.- Tarjeta con los horarios para registrar pasada en el Control Horario Es importante destacar que el piloto es el responsable de asegurarse que el control marque correctamente la tarjeta. – Todas las categorías tendrán un horario preestablecido para entrar las motos a Parque Cerrado y para ser llamadas a Partidor, los tiempos serán holgados para permitir calentar motor y acercarse al control de horario para marcar la tarjeta y posteriormente dirigirse al Partidor con tranquilidad. – La forma de largada es individual, con 15 o 30 segundos de diferencia entre cada piloto – La cantidad de giros al circuito dependerá de la categoría, Súper Expertos y Expertos podrían tener un alargue con mayor grado de dificultad. – Los primeros pilotos en largar serán los de las Categorías Súper Expertos, Expertos, Intermedios, Mayores de 42 años y Parejas Expertos, una vez terminados (cerca de medio día) correrán las categorías restantes – Para todas las categorías la 1ª vuelta será considerada como de reconocimiento, y deberán respetar los horarios de largada de su tarjeta, todo atraso significará una penalización de 1 minuto por cada minuto de atraso, más de 20 minutos no podrá largar su siguiente vuelta., – Los tiempos de carrera se considerarán a partir de la 2ª vuelta, la sumatoria de ellas dará al ganador de cada categoría. – Las cantidad de vueltas para cada categoría: 1ª Serie Súper Expertos 4 vueltas circuito largo + alargue Expertos 4 vueltas circuito largo + alargue Expertos Mayores de 35 años 4 vueltas circuito largo Intermedios 3 vueltas circuito largo Mayores de 42 años 3 vueltas circuito largo Parejas Expertos 3 vueltas circuito largo 2ª Serie Parejas Promocionales 3 vueltas Promocionales 3 vueltas Promocional Mayor de 30 3 vueltas Escuela 3 vueltas Mujeres 2 vueltas – Los diferentes circuitos estarán debidamente señalizados con letreros de desvío para cada categoría, para asegurar que sean respetados los trazados se ubicaran Controles de Paso en diferentes puntos del circuito, al llegar a uno ellos todo piloto deberá detenerse para que le marque la Tarjeta de Paso, no marcar o perder la tarjeta significará la eliminación del piloto, todo piloto debe asegurarse de que su tarjeta tenga todas las marcas. – Recuerden que no se realizarán inscripciones el día de la carrera, el sistema no lo permite
