PROCEDIMIENTO DE INSCRIPCIÓN 1.- Ingresar a /Disponibles/ y elegir opción Números Disponibles y reservar número 2.- Registrarse con RUT y seguir procedimiento /Registro/ 3.- Efectuar transferencia 4.- Reenviar correo con comprobante del banco e indicar nombre, RUT categoría y número del piloto 5.- Verificar inscripción en: /Inscritos/ IMPORTANTE Para asegurar la fidelidad de la información entregada a nuestros registros se habilitarán carpas en el sector de meta donde deberán presentarse con el carnet de identidad en mano y se les entregará un kit con los números, los transponder y la carta de renuncia impresa que deberán firmar por única vez y servirá para todo el campeonato VALORES – Valor inscripción adultos: $ 25.000.- – Valor inscripciones Mujeres: $ 15.000.- TRANSFERENCIA ELECTRÓNICA A: Cuenta Corriente Bco. Santander Cta. Cte.69-66093-2 TRANSCO CIA LTDA RUT 76068550-K pagos.hs@gmail.com Cel. Contacto 997323033 Gloria Heufemann ( HS ) LOCALES DE INSCRIPCIÓN Promoto Lira. Lira 819 _ Fono 2 22226170 Santiago. – Moto Rep·s Los Carreras 0635 – Fono 032-2927421 Quilpué. Pepe Yamaha Los Andes Tres Carrera 999 – Fono 342425360, Los Andes Pepe Yamaha San Felipe Salinas 327 — Fono 342293500, San Felipe Siete 31 Concha y Toro 2045 – Fono 9195 1453, Puente Alto Siete 31 Francisco Bilbao 6279 – Fono 9195 1453, La Reina Fecha: Sábado 18 de junio de 2016 Organiza: Club Enduro de Chile Produce: 2×2 Producciones Auspician: Dunlop, FOX-Motoreps, Karcher, Castrol, Palmax, Sherco, Viña Tierra Del Fuego, Antioqueño, Siete 31, Lugar: Circuito Fdo. San Antonio – Til Til Coordenadas: 33° 4’3.95″S — 70°53’25.39″O Modalidad de carrera Cross Country – Neutralizado Inscripciones: Desde las 08.00 hrs. del Jueves 09 de Junio hasta las 13.00 hrs. del Viernes 17 de Junio, (Cierre de inscripciones para todas las categorías) NO SE RECIBIRÁN INSCRIPCIONES EL DÍA DE LA CARRERA, (el sistema no lo permite) — SOLO LOS 200 PRIMEROS PILOTOS INSCRITOS O LOS QUE SE ENCUENTREN INSCRITOS HASTA LAS 13:00 HRS DEL DIA JUEVES 19, CORRERAN CON UN SEGURO CONTRA ACCIDENTES GRATUITO, COSTEADO INTEGRAMENTE POR LA ORGANIZACIÓN. — PODRÁN HACER USO DEL SEGURO: a).- SOLO LOS PILOTOS INSCRITOS QUE SE ACCIDENTEN DURANTE LA VUELTA DE RECONOCIMIENTO DE PISTA Y EN SU PROPIA CARRERA, QUIENES DEBERÁN SER ATENDIDO POR EL MEDICO DE LA ORGANIZACIÓN QUE EMITIRÁ UN INFORME DE SU LESIÓN b).- SOLO PILOTOS QUE CUENTEN CON ISAPRE O FONASA — NO PODRÁ HACER USO DEL SEGURO a).- LOS PILOTOS QUE SE ACCIDENTEN FUERA DE LOS HORARIOS DE SU PARTICIPACION b).- LOS PILOTOS PENALIZADOS POR INFRACCIONES A LOS REGLAMENTOS Y LOS ELIMINADOS POR ACORTES — NO SE REALIZARAN INSCRIPCIONES EL DÍA DE LA CARRERA — Las inscripciones en locales autorizados y vía transferencias electrónica son hasta las 13:00 horas del día VIERNES 17. – Todo piloto al momento de inscribirse deberá firmar una carta renuncia, se recomienda llevarla impresa y firmada, formulario que podrán sacar de www.hsracing.cl. – Todo piloto es responsable por su moto y el comportamiento de Team, familiares y acompañantes. – TODOS los pilotos que participen en los Campeonatos Hare Scramble Cross Country 2016 deberán firmar por sí mismo o por sus representantes directos (papá o mamá) una “Carta Renuncia”, donde dicen conocer los peligros que encierra un deporte extremo como el de las motos y de su responsabilidad para llegar en la mejor forma, entre otros puntos. – Será de responsabilidad del piloto contar con los seguros médicos adecuados ante probables accidentes en moto, llámese Isapre, seguros individuales y los recursos propios para hacer frente a gastos post-carrera. La organización entregará asistencia médica SOLO a los pilotos accidentados en el transcurso de su vuelta de reconocimiento de pista y en la propia carrera.- Todo piloto participante tiene la obligación de leer el Reglamento Particular de la fecha AUTORIDADES DE LA PRUEBA Director de la Prueba : Francisco Fernández – 9078 9288 Comisario Deportivo : Nicolás Fernández H Juez Parque Cerrado : Bastián Cruz Juez Abastecimiento : Ignacio Cruz Juez de Ruta : José Luis Padilla, Sergio Gómez Cronometraje : Crono TITAN Secretaria : Gloria Heufemann Marcaje Circuito : 2X2 PRODUCCIONES Producción del Evento : 2X2 PRODUCCIONES Locución : Omar Heredia CIRCUITO El tipo de suelo es medio-blando con subidas y bajadas de tierra suelta tipo arcilla, muy poca piedra, es un circuito de dificultad media-baja PARTIDA – Una vez llamado de Parque Cerrado se deberán dirigir a la zona de Control Horario – Una vez marcada la tarjeta deberán dirigirse y ubicarse en el partidor y esperar la luz verde para largar – La partida será individual. ¡IMPORTANTE! – LA ORGANIZACIÓN DEL HS FACILITARA EN FORMA GRATUITA LOS TRANSPONDER PARA EL CRONOMETRAJE. – CADA PILOTO ES RESPONSABLE DE LA INSTALACIÓN CORRECTA DE SU TRANSPONDER. – LA ORGANIZACIÓN NO SE HACE RESPONSABLE POR ROBOS O DAÑOS A PERSONAS, VEHICULOS, ETC. – CUIDE SUS PERTENENCIAS Y EL MEDIO AMBIENTE. ESTRICTAMENTE PROHIBIDO (Eliminación del piloto) – PROBAR MOTO EN TODO SECTOR DEL RECINTO. – CIRCULAR EN MOTO FUERA DE LOS HORARIO DE SU PARTICIPACIÓN. – CIRCULAR EN MOTO SIN CASCO. – REALIZAR MANIOBRAS RIESGOSAS Y VELOCIDADES IMPRUDENTES EN ZONA DE PADOCK Y ESTACIONAMIENTOS.- TODAS LAS MOTOS DEBEN INGRESAR A PARQUE CERRADO DENTRO DE LOS HORARIOS ESTABLECIDOS PARA CADA CATEGORÍA, DE LO CONTRARIO NO PODRÁN PARTICIPAR. – LAS MOTOS QUE TERMINEN SU PARTICIPACIÓN DEBEN SER GUARDADAS. El piloto es responsable de su moto y acompañantes en todo momento. – RECONOCIMIENTO DE CIRCUITO Para todas las categorías la 1ª vuelta será de reconocimiento y no será cronometrada pero se deberá hacer en los tiempos estipulados en su tarjeta con los horarios de largada de cada vuelta dependiendo de si tiene o no penalizaciones, de tenerlas deberá modificar su horario de largada. La suma de los tiempos de sus vueltas dará el tiempo total de carrera más las posibles penalizaciones darán el tiempo total para su posición en la categoría. El piloto que demore 30 minutos más del tiempo asignado en su Control Horario, no podrá largar su siguiente vuelta y quedará eliminado. CATEGORÍAS CANTIDAD DE VUELTAS Súper Experto 4 vueltas circuito largo Experto 4 vueltas circuito… Seguir leyendo REGLAMENTO PARTICULAR 2ª FECHA CAMPEONATO CROSS COUNTRY 2016
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NI EL LODAZAL DE QUILPUÉ FRENÓ CAÑONAZOS DEL HARE SCRAMBLE NEUTRALIZADO
Mientras muchas camionetas hacían maniobras acrobáticas sobre el barro y otras ayudaban con sus motores a máxima exigencia para sacar del lodazal, incluso, a una de las ambulancias, los 209 pilotos que llegaron en mañana del sábado al Fundo La Piedra de Quilpué -en pleno 21 de Mayo- mostraban toda su expertiz arriba de la moto para surcar los 22 kilómetros de recorrido en la fecha inaugural del nuevo Campeonato Hare Scramble Cross Country Neutralizado, que organiza Pancho Fernández y su equipo. Los vencedores de la jornada, que se corrió prácticamente sin lluvia, pero con un tremendo aguacero matinal que dejó más que regado el campo, fueron : Felipe Paraud, José Tomás Vilches, Patricio Mosqueda, la dupla experta de Gross-Ávila, Felipe Pérez, Franco Pailaqueo, Francisco Javier Fernández, Camilo Gormaz, Pedro Pablo Zañartu, el binomio promocional Park-Llanos, Jorge Godoy, Gogó Rodríguez y Francisco Órdenes. Luciano Villavicencio resultó segundo entre los súperexpertos, dominados por Felipe Paraud Por Alexis Vásquez Fotos : José “Brújula” Riquelme Fuente: smotos.cl “Con 200 pilotos me conformo”, nos dijo telefónicamente el jueves pasado Pancho Fernández, creador y organizador del Hare en Chile. Su apuesta quizás era baja en relación a los 400 y tantos competidores que habitualmente comparten sus carreras, pero se trataba de un buen número considerando que el HS Cross Country Neutralizado es una nueva apuesta en su portafolio y otro torneo más de los tantos que conviven en Chile. Total…tiene la capacidad instalada para hacer cuantos le parezcan. Y le achuntó medio a medio porque las cifras de Titán Vildósola arrojaron 209 en el mojadísimo Fundo La Piedra. ¿Por qué Titán y no Milan Glasinovich en el cronometraje?…Porque el porteño está recargado de tareas y porque es bueno tener un pool de buenos cronometradores, decimos nosotros. Así como en oportunidades anteriores la lluvia cae antes o después, en este caso específico del 21 de Mayo, San Isidro Labrador abrió las compuertas del cielo casi al empezar de la carrera, con aguacero incluido, lo cual no afectó el circuito en general -pues hubo pocas zonas barrosas-, pero sí el gran área de paddock, donde camionetas y ambulancias patinaban de lo lindo. Consejo : Las ambulancias deben quedar siempre lo más cerca de la salida, para evitar posibles atochamientos o, como en este caso, con la probabilidad de quedarse pegadas en el barro en algún minuto totalmente inconveniente. Parque cerrado en La Piedra Para quienes estamos acostumbrados a un Hare visualmente repleto de imágenes, ahora nos quedamos con la sensación de haber estado en un “medio hare”, con la mitad de los pilotos, con la mitad de las carpas, con la mitad de parafernalia, aunque el vestuario general fuera el de siempre. Pero más allá de estas consideraciones, lo importante es que el Cross Country Neutralizado tuvo la partida esperada, ya que el enduro da para todo y para todos. ¿O no Omar Herrera?, uno de los locutores estrellas de la disciplina. Esto de no hacer partida americana (todos juntos en la grilla) llamó a muchos a la acción, combinándose entre los que compiten generalmente y entre los que esperaban su oportunidad. De igual modo, una linda recepción para las categorías parejas, que no son consideradas en el Hare Scramble mayor. No demasiados corredores en las series estelares -como era de sospechar- y sí muchísimos en las promocionales y escuela, dando cuenta con ello el ansia de riders amateurs por competir, de dar sus primeros pasos en la especialidad todo terreno. Como este formato tiene penalizaciones adjuntas (porque debe haber respecto absoluto con los controles horarios), esperaremos los resultados oficiales para seguir comentando, ahora de las carreras mismas. Perdonad la poca sutileza para poner los resultados extraoficiales, pero hacerlo a mano….uffff SUPEREXPERTOS Felipe Paraud EXPERTOS José Tomás Vilches EXPERTOS MAYORES DE 35 Pato Mosqueda EXPERTOS PAREJAS MAYORES DE 42 INTERMEDIOS Franco Pailaqueo INTERMEDIOS MAYORES DE 30 PROMOCIONALES El escenario con que nos encontramos en 21 de Mayo PROMOCIONALES MAYORES DE 30 PROMOCIONALES PAREJAS ¡Plop! dijo Condorito MAYORES DE 50 MUJERES ESCUELA
